相模原市、交通空白地を解消へ／津久井地区で実証運行

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　相模原市は10月１日から、津久井地域の吉野・与瀬の両地区で乗合タクシーの実証運行を開始する。鉄道駅やバス停から離れた交通空白地区において、高齢者ら移動手段を持たない住民の交通を確保することが目的。継続条件を満たせば、本格運行に移行する。
　継続条件は「稼働した便の１便あたりの輸送人員が１・５人以上」かつ「全運行本数に対する実運行本数の稼働率が50％以上」。
　運行形態は事前予約制で、経路を固定せずに利用者の需要に応じた区域運行を行う（停留所は41カ所）。各停留所では到着時刻が決まっており、平日午前９時台～午後４時台に４往復する。
　運賃は、中学生以上の大人が３００円。小学生は１００円、未就学児は無料。障害者割引や往復割引なども設ける。
　乗り合いタクシーは、乗客定員８人のワゴン車。山口自動車（緑区下九沢）が市の委託を受けて運行する。
　同地区はＪＲ中央線の藤野駅～相模湖駅間に位置し、狭あいな道路が多い。唯一運行している路線バスも１日４往復程度。バス停までの距離が遠く高低差も１００㍍以上と、高齢者には利用しづらいなど課題があるという。（２０１４年９月１日号掲載）