横浜町田ＩＣ、東名入口の渋滞大幅緩和／町田立体の整備効果

　国土交通省川崎国道事務所はこのほど、４月24日に開通した国道16号町田立体の整備効果を発表した。一般部の交通量が約３割減少し、渋滞の名所であった東名入口交差点の渋滞が大幅に緩和された。
（芹澤　康成／２０１６年９月１日号掲載）

　本線部の開通後は、一般部の交通量が１日４万２３００台から２万８７００台となり、約１万３６００台減少した。本線部が３万１５００台と全体的な交通量も増えたが、分散されたために渋滞の緩和につながった。

　東名入口交差点では、横浜方面で１０７０メートルあった渋滞が解消。八王子方面も１４３０メートルから３１０メートルに減った。南町田北交差点横浜方面の渋滞も解消した。

　同事務所によると、国道16号および周辺道路の交通が整い、南町田北交差点から横浜町田ＩＣまでの所要時間が９分から３分に短縮した。ドライバーの乗務時間の短縮や燃費の向上など、物流活動が効率化した。

　横浜や横須賀などの企業と取り引きがある相模原市内の製造業は、「自社のトラックで輸送していたので、社員のストレスを改善できた」と答える一方、「相模原市内の渋滞も緩和してほしい」と期待する声もあった。